Как создать бизнес служба такси

Организация диспетчерской службы такси

Актуальность бизнеса

XXI век можно по праву считать «новой эрой такси». Услугами данной службы пользуются не только богатая прослойка населения, но и любой человек среднего класса. Широкий доступ и распространение такси объясняется его востребованием среди широких масс населения. Но многих интересует не только возможность быстро оказаться в точке назначения, но и заработать на такой идее. Много предпринимателей решаются открыть такси с нуля. Но для нормального функционирования и обеспечения клиентами необходима правильно разработанная стратегия и выбранная концепция развития. Только так бизнес станет прибыльным и быстро окупит вложенные инвестиции.

Разработка концепции

И в мегаполисе, и маленьком городке функционирует довольно большое количество такси. Это говорит о том, что войти в данную нишу будет непросто. Многие службы уже успели привлечь постоянных клиентов, да и за новых готовы побороться.

Но организовать рентабельное предприятие можно. Начнем с выбора концепции. Существует несколько вариантов организации бизнеса:

1. Оформление разрешения и осуществление перевозки на своем авто.
2. Открытие диспетчерской службы, которая станет посредником между клиентом и водителем-предпринимателем.
3. Открытие диспетчерской службы, организации собственного автопарка и наемных работников.
4. Сотрудничество с крупными диспетчерскими службами.

По мнению экспертов, для новичка оптимальным вариантом станет второй способ организации, который позволяет открыть такси без автопарка. Вам необходимо заключить соглашение с водителями, которые имеют собственные машины.

При этом самым доходным вариантом организации бизнеса остается третий вариант. Открытие диспетчерской и собственного автопарка дает независимость в принятии решений, высокую рентабельность и эффективность. В основной штат нанимаются водители, которые получают заработную плату в зависимости от количества выполненных заказов.

Так как уровень конкуренции в данном сегменте зашкаливает, основную деятельность вы можете дополнить новым креативным форматом, который только набирает популярность: перевозки домашних животных, такси с доступом Wi-Fi, автомобиль с караоке и др.

Регистрация бизнеса

Для функционирования службы такси необходимо зарегистрировать свою фирму и выбрать систему налогообложения. Распространенными формами предпринимательской деятельности являются ИП или ООО. При организации диспетчерской с собственным автопарком рациональней регистрировать ООО. При самостоятельном осуществлении перевозок выгодней открыть ИП такси с кодом ОКВЭД 60.22 «Деятельность такси».

Обязательным является оформление разрешения. Многие новички не знают как открыть лицензию на такси. Для этого нужно подготовить ряд документов и направить их в комитет по транспорту:

• заявление на выдачу лицензии;
• паспорт транспортного средства (копия);
• паспорт, идентификационный код (копия);
• договор лизинга, если транспортное средство приобреталось в лизинг.

При этом к машине, на которой будут выполняться перевозки пассажиров, предъявляется ряд определенных требований:

• наличие талона техосмотра у аккредитованного оператора техосмотра;
• страховка;
• фонарь оранжевого цвета на крыше транспортного средства, шашки на бортах;
• разрешение на перевозку пассажиров;
• путевой лист с оценкой о прохождении медицинского и технического осмотра.

Требования к помещению

Если вы собираетесь оформить разрешение и осуществлять перевозки самостоятельно, в наличии специального помещения нет необходимости. Перед тем как открыть диспетчерскую службу такси, нужно выбрать небольшой офис, в котором специалисты будут принимать заявки и корректировать работу водителей.

Месторасположение офиса и его благоустройства не имеют значения, так как передаваться сигналы будут по рации или по телефону. Основная задача – бесперебойная работа канала связи службы такси.

На стартовом этапе нужно арендовать офис, можно небольшой площадью (12-16 м²). Этого достаточно для работы трех сотрудников. Затраты на оборудование помещения не должны быть большими (до 30 тыс. руб.).

Покупка оборудования

Если на аренде или обустройстве офиса можно сэкономить, оборудование должно быть качественным. Для бесперебойной работы службы такси необходимо:

• компьютер с программным обеспечением (каждому диспетчеру);
• многоканальная телефонная система, при этом номер телефона должен быть простым и легко запоминающимся;
• специализированная программа для автоматизации учета заказов и расчетами с водителями;
• таксометры;
• радиостанция;
• рации для водителей.

В среднем на покупку оборудования нужно потратить от 600 тыс. руб.

Набор кадров

Для функционирования небольшой службы такси вам понадобится в основном штате три диспетчера, работающих посменно. Заработная плата каждого составляет 30-35 тыс. руб. для столицы и 20-25 тыс. руб. для регионов.

По системе аутсорсинга могут работать:

• бухгалтер (для ведения отчетности) – 4-6 тыс. руб. в месяц;
• служба безопасности («тревожная кнопка») – 25 тыс. руб.;
• системный администратор – 8-10 тыс. руб. в месяц.

С водителями практикуется другая схема работы. С каждого заказа служба такси взимает от 10 до 25% от стоимости поездки. Остаток получает водитель.

Финансовые расчеты

Стоимость открытия службы такси зависит от выбранного формата. Водитель с собственным авто, который желает работать от своего имени, должен потратиться на оформление разрешений, оборудования машины и рекламу.

Организация диспетчерской службы без собственного автопарка:

• Стартовые вложения: от 800 000 рублей.
• Месячная прибыль: от 80 тысяч рублей.
• Окупаемость: от 10 месяцев.

Если же вы собираетесь организовать диспетчерскую службу c собственным автопарком, финансовый бизнес план такси будет выглядеть следующим образом:

• Стартовые вложения: 6 – 7 млн. руб.
• Месячная прибыль: от 200 000 рублей.
• Окупаемость: 3-4 года.

Основные статьи начальных расходов включают покупку оборудования, оформление разрешительной документации, оплату коммунальных платежей, заработную плату временному и постоянному персоналу и аренду офиса.

Рассмотрим пример организации службы такси:

• покупка автомобилей – 6 млн. руб.;
• приобретение оборудования – 600 тыс. руб.;
• установка радиосвязи – 50 тыс. руб.;
• заработная плата персоналу – 200 тыс. руб.;
• оформление разрешительной документации – 50 тыс. руб.;
• оплата арендных платежей – 30 тыс. руб.

В среднем на организацию необходимо 7 млн. руб.

Рентабельность и сроки окупаемости проекта определить непросто, так как все зависит от концепции и региона. И доходы, и инвестиции диспетчерской будут в разы меньше, чем собственного автопарка. Также имеет значение количество машин. Опытные бизнесмены рекомендуют начинать бизнес минимум с 20 автомобилей. В таком случае срок окупаемости можно снизить до 12-18 месяцев.

Коммерческие предложения

Если вы являетесь производителем или поставщиком оборудования, экспертом или предоставляете франшизу в данной сфере, тогда напишите нам через страницу Контактов . Ниже мы разместим информацию о вашем предложении и ваши контакты.

На странице публикуются только полезные для других отзывы, в которых указано что человек имел опыт в этом деле.

Заранее большое спасибо, если поделитесь с нашими читателями своим драгоценным опытом!:)

Отзывы владельцев бизнеса:

Бизнес довольно прибыльный. Главное, чтобы хватало водителей для выполнения большей части заказов.
Элементарная арифметика: многие таксисты, как и я, за смену зарабатывают по 3-4 тысячи. Фирма получает с каждого по 300-400 рублей. Если иметь сто машин, это уже 30-40 тысяч за восьмичасовую смену. А работа же круглосуточная, так что раскрученная фирма получает 90-120 тыс. в сутки.
Главная сложность при открытии диспетчерской «с нуля» — привлечь водителей.

Мне часто задают вопрос: как в небольшом городе, в котором работает всего несколько служб такси, раскрутить диспетчерскую? Какой должна быть реклама, чтобы вы смогли привлечь и клиентов, и водителей с авто? Вкратце расскажу о том, какими способами можно рекламировать свои услуги.
1. Наружная реклама: на ситибордах, билбордах и т.п. Эффективность больших рекламных щитов невысока, т.к. на фоне сотен и тысяч других билбордов несколько ваших могут легко затеряться. Кроме того, для начинающих предпринимателей это слишком дорогой способ.
Реклама на небольших баннерах рядом с остановками намного дешевле и эффективнее. Люди, вынужденные проводить определенное время в ожидании транспорта, обязательно заметят информацию о вас.
2. Реклама на авто и шашечках. В большинстве крупных служб водителей стимулируют к тому, чтобы они наклеивали рекламу компании на свои машины. Новым диспетчерским службам непременно нужно пользоваться этим способом. Номер телефона лучше всего указывать крупными цифрами на дверях и шашечках такси. Это бросается в глаза и непроизвольно запоминается большому количеству потенциальных клиентов.
3. «Раздатка» предназначается в первую очередь для водителей. Контора бесплатно раздает своим сотрудникам ручки, календарики, блокноты со своей рекламой. Водители пользуются ими, это видят знакомые, коллеги, клиенты, и благодаря этому о вашей службе узнает множество людей. По праздникам можно периодически раздавать такую продукцию клиентам – мелочь, а приятно.
4. Карты скидок. Многолетняя практика показала, что благодаря дисконтным картам даже с небольшими скидками зачастую удается заполучить постоянного клиента.
5. Нестандартная реклама. Нанесите свою рекламу на асфальт, и номер вашего телефона станет известен тысячам людей, посмотревших себе под ноги. Такой способ недорог и эффективен.
Попробуйте разместить рекламу на борту ретро-автомобиля, необычный вид которого будет привлекать внимание и запомнится прохожим. Кстати, такую машину можно использовать и в качестве обычного такси или для обслуживания свадеб.
Реклама на общественном транспорте также относительно недорога и достаточно эффективна, т.к. ее ежедневно видит огромное количество людей.
Еще один неплохой способ – реклама в лифтах: люди пользуются лифтом постоянно, и волей-неволей им на глаза попадается ваше объявление с телефоном.
6. Реклама в СМИ и на радио.
Печатные издания можно использовать для модульной (рассчитана на клиентов) или строчной рекламы (объявления о найме водителей на работу). Чем большее количество газет опубликует информацию о вас, тем лучше.
Длинные рекламные блоки на радио стоят слишком дорого и не дают нужного эффекта. Лучше записать короткие ролики по несколько секунд и прокручивать их как можно чаще. Назойливое многократное повторение одного и того же номера телефона наверняка отложится в памяти слушателей.
7. Реклама через интернет. В одностраничном сайте-визитке большого смысла я не вижу. Вкладывать большие деньги в создание дорогого сайта и его раскрутку в поисковых системах тоже не стоит. Однако количество заказов такси по интернету постепенно растет. Для службы, находящейся в крупном городе и имеющей филиалы в других городах, сервис через интернет будет все-таки необходим. Если же речь идет о небольшой компании с ограниченным бюджетом, задумываться о серьезном интернет-сервисе пока рановато.

Приветствую всех! Решил заняться бизнесом, организовал диспетчерскую службу такси. Сделал свой сайт, дал платную рекламу через Яндекс, купил красивый номер телефона, взял на работу двух диспетчеров. На данный момент раздали тысячи полторы визиток с 10%-й скидкой, но с заказами пока туго…Вопрос: как повысить эффективность рекламы? Рекламировать через интернет — очень дорого и не дает желаемого результата. На форумах читал, что у людей за сутки бывает до 200-300 заказов, для меня это пока нереально.

Работаем с товарищем уже вторую неделю. У нас есть четыре диспетчера, договоренность с водителями других компаний. Кроме того, дали рекламу по телевидению, что набираем людей со своими авто. Работаем пока в минус, заявок мало, платим минимальную ставку диспетчерам плюс процент за каждый заказ. Размещаем рекламу в газетах, развешиваем небольшие баннеры, расклеиваем объявления по подъездам. Понемногу заказов становится больше.

В эту сферу достаточно сложно влезть. Нужно вкладываться в рекламу. Эффективно работает реклама на билбордах, баннерах и растяжках. Неплохо запоминаются телефоны на шашечках такси. Примерно год назад многие хозяева такси стали рассылать спам-смски. Тоже хороший способ: людей хоть и раздражает, но номера сохраняются, а под вечер вызвать такси бывает не так-то просто. Перед Новым годом самая крупная фирма в городе принимала до 20 тыс.заявок в день! Они берут у меня в аренду машины – и просто, и выгодно. Весной за месяц заработал около полутора тысяч долларов с трех машин.

Источник

4 этапа, как открыть таксопарк Яндекс Такси

1 min

Как открыть таксопарк: плюсы/минусы ниши + 4 варианта организации бизнеса + 3 шага по запуску службы такси с нуля + практический пример расчета финансового плана + разбор франшизы Яндекс Такси.

Большие города тяжело представить без пары десятков служб такси. Предприниматели, что задумываются, как открыть таксопарк, должны понимать с каким уровнем конкуренции придется столкнуться. Мелкие населенные пункты нерентабельны, потому все бегут в города-миллионщики.

Если монополия для вас не помеха, то сегодняшняя статья с пошаговой инструкцией по открытию таксопарка к вашим услугам.

Таксопарк, как бизнес: анализ + достоинства и недостатки ниши

Лет 10 назад такси себе могли позволить только личности с высоким уровнем дохода. Низкий спрос не стимулировал к расширению таксопарков, что сказывалось и на цене услуг. В 2020 году ситуация кардинально поменялась. Сейчас вызов службы такси могут себе позволить 80% трудоспособных граждан РФ, при чем, по несколько раз в неделю.

Почему люди выбирают такси:

• человека доставят в любую точку населенного пункта;
• особо галантные таксисты доставят клиента прямо к двери подъезда;
• быстрая скорость перемещения городом;
• заказать такси реально в любое время суток;
• высокий уровень комфорта;
• сравнительно высокая безопасность путешествий.

К отрицательным моментам для клиентов отнесем высокую стоимость услуги (если сравнивать с общественным транспортом) и малую вместимость. За раз можно доставить от 4 человек, не более. По праздникам найти свободную машину тяжело даже в насыщенном таксопарками городе. Смотря на бизнес через призму предпринимательства, бизнесмен обязан учитывать все оговорённые нюансы и стремиться предоставить клиентам только высшее качество услуг.

Достоинства и недостатки таксопарка для предпринимателя поданы в таблице ниже.

Преимущества	Недостатки
Реально выйти на рынок без существенных инвестиций, но это если мы говорим о таксопарке без закупки собственных авто.	Высокий уровень конкуренции. В больших городах уже есть свои монополисты рынка услуг, и, чтобы пробиться, придется много тратиться на рекламную кампанию.
Перспективность к развитию и увеличению доходности дела.	Влияние человеческого фактора. Пара неадекватных водителей и репутация всего таксопарка пострадает с вероятностью 90%.
Небольшой штат сотрудников в начале работы. Достаточно 2 диспетчеров.	Необходимость получать лицензию.
Рабочий процесс организовывается простой схемой – заявка для диспетчера, передача ее водителю, и получение части прибыли с заказа.	Долгосрочность маркетинговой компании по продвижению бренда на рынке услуг.
Благодаря автоматизированному программному обеспечению, 50%+ процессов выполняются без участия человека.

Чтобы служба такси была популярной, о ней должны знать. Чтобы о ней знали, требуется либо вкладываться в рекламу, либо работать под франшизой.

Важно: успех таксопарку приносят не только низкие цены, но и качество предоставляемых услуг. В эконом-сегменте разница между расценками минимальна, потому, люди обращают внимание на сервис. Качество увеличивает клиентскую базу таксопарка, переводя случайных клиентов в постоянных.

Аналитика показывает, что для 30% клиентов в рамках нашего государства, заказывать такси удобнее посредством мобильного приложения. После интернетизации наших городов, когда у 95%+ смартфонов имеется подключение к 3G/4G, звонки диспетчерам уходят в небытие, и на первый план выходят мобильные приложения + агрегаторы.

Почему приложение лучшая альтернатива диспетчеру:

• нет надобности тратиться на звонок (если он платный);
• возможность отслеживания местоположения автомобиля на текущий момент. Таким образом человек может рассчитать через сколько минут стоит ожидать такси в точке вызова;
• возможность использования шаблонов и прописывать часто используемые адреса заранее;
• скидки, кэшбек и прочие вкусности.

Текущий рынок такси разделен между 3 монополистами — Gett, Uber и «Яндекс.Такси». Агрегаторы сосредоточили в себе больше половины всего объема рынка, остальная часть разделена между десятками, если не сотнями более мелких диспетчерских служб. Часть из них организованы локально, только в рамках одного населенного пункта.

Как открыть свой таксопарк в 2020 году: пошаговая инструкция

Для внедрения в нишу требуется провести оценку локального рынка в рамках города. Возможно, полноценный таксопарк – не самый рентабельный вариант бизнеса для вашего населенного пункта.

1) Варианты открытия бизнеса

Человеку нужна свобода выбора. Таксопарк – это хорошо, но что, если личность желает начать с чего-то попроще. Есть ли альтернативы? О всех возможных вариантах внедрения в рынок услуг такси расскажет таблица ниже.

Направление	Особенности	Доходность (из 5 ★)
Работа частником	Человеку достаточно получить разрешение на коммерческие перевозки и можно приступать к работе. По такой схеме работает порядка 30% предпринимателей в маленьких городках, где полноценный таксопарк – это нерентабельно.	★★★★★ (5 из 5)
Диспетчерская служба	Идея актуальная для больших городов. Несмотря на высокую конкуренцию, всегда можно втиснуться как участник одной из городских программ от частников/городских властей. Здесь либо придется закупать таксопарк самостоятельно, либо искать сотрудников с личным авто. Выгоднее использовать первый вариант, но и размер стартовых инвестиций соответствующий.	★★ (2 из 5)
Сотрудничество с крупной службой	Наиболее простой вариант, но наименее доходный. Человек просто заключает договор сотрудничества с одним из популярных таксопарков в городе и начинает осуществлять перевозки. По сути, это не бизнес, а простой наемный труд.	★★★★ (4 из 5)
Франчайзинг	Человек получает готовый бизнес с развитой маркетинговой сетью и минимальными рисками прогореть. В то же время придется увеличить стартовый капитал и ограничить себя в процессах ведения деятельности.	★★★★★ (5 из 5)

При желании выделиться на фоне конкурентов, можно скомбинировать пассажирские и грузовые перевозки воедино. Строительные материалы, мебель и прочее – все это нужно перевозить, помимо пассажиров, а если ваш таксопарк может предложить все вместе – авторитетность торговой марки быстро пойдет вверх.

Далее мы предоставим последовательный алгоритм открытия таксопарка с нуля + разберем нюансы на важнейших этапах работы.

Шаг №1. Регистрация бизнеса + выбор ОКВЭД

Заниматься транспортными услугами может как частный предприниматель, так юридическое лицо. Выбор организационно-правовой формы деятельности – это первое, с чем столкнется начинающий бизнесмен. Следует рассматривать только 2 варианта – ООО либо ИП. О преимуществах и недостатках форм бизнеса можете почитать в таблице ниже.

Форма	Достоинства	Недостатки
ООО	Перспективность для привлечения капитала со стороны.	Открыть бизнес дороже. Аналогичная ситуация и с ликвидацией.
	Отсутствие ограничений по хозяйствованию – все что не запрещено законом, можно реализовать в бизнес.	Необходим уставной капитал.
	Право на продажу доли.	Ограничения по выводу финансов, оговорённые в документации.
	Нет взносов и налогов при отсутствии наемного персонала и деятельности.	Дивидендный налог учредителям.
	В управлении могут помогать профи менеджеры.	Обязательный налоговый и бухучет.
	Минимум ответственности при долговых обязательствах.	Выше налоговая ставка на прибыль.
ИП	Минимальный пакет документации на открытие и закрытие бизнеса. Собрать весь пакет может сам ИП.	Ниже шанс привлечь инвестиции из вне. Банки не желают давать кредиты ИП.
	Регистрация по месту прописки.	Ограничения по видам хозяйствования.
	Нет требований по стартовому капиталу.	Обязательная отчетность по месту прописки, хотя ИП может работать совсем в другом месте.
	Свободное движение средств.	Нельзя продать бизнес.
	Упрощенный налоговый учет, а бухгалтерский не обязателен вовсе.	Нельзя передавать ведение бизнеса менеджерам.
	Обилие льготных режимов налогообложения.	Обязательные взносы даже при бездействии бизнеса.

Государственная пошлина за регистрацию в качестве ИП составит 800 рублей, а для ООО эта сумма возрастет до 4 000 рублей. Помимо квитанции об уплате госпошлины, на регистрацию ИП требуется копия паспорта и заявление. Для ООО список больше – заявление с печатью нотариуса, учредительный договор + протокол создания, и прочие документы, полный перечень которых следует уточнять у налоговиков.

Что необходимо для лицензирования такси:

• наличие автомобиля в собственности, который оборудован таксометром;
• договор о ремонте через СТО или частный технический отдел;

Открываем свой автосервис с нуля

водитель с опытом управления транспортным средством больше 5 лет, у которого имеется закрытая медицинская книжка;

выполнение устава по закону о безопасном передвижении при транспортировке пассажиров и грузов.

Работа в нише подразумевает полное знание ФЗ №169 в котором подается информация по лицензированию такси для юридических/физических лиц. Теперь пара слов об ОКВЭД. В зависимости от списка услуг, человек должен указывать от 1 до 10 различных кодов. Детальнее в таблице ниже.

ОКВЭД	Пункты	Для чего используется
49.32	Регламентация деятельности таксопарка
Вспомогательные коды
49.39.	31	Управление автобусами по аренде
	32	Туристические маршруты
	33	На заказ по городу
	34	На заказ по стране
49.41	2	Грузоперевозки на неспециализированных транспортных средствах
	3	Сдача грузового ТС в аренду.
53.20	31	Доставка товаров и транспортировка пассажиров
	32	Доставка еды на дом
	33	Прочие типы доставки
45.11	1	Продажа/сдача авто в аренду оптом (аренда таксопарка)
	3	Продажа/сдача авто в аренду в розницу
82	20	Для диспетчерского отдела такси без личного таксопарка
63.11	9	Для служб сбора заказов через интернет и специализированные приложения. Личный таксопарк отсутствует. Только диспетчерская.

При регистрации можно выбирать несколько кодов ОКВЭД, но основным имеет право быть лишь один. Дополняя перечень, обращайте внимание на необходимость лицензирования. Непомерно расширяя список такси, можно столкнуться с разработкой кучи разрешающей документации, что для новичка не желательно.

Что лучше ИП или ООО: 5 категорий для сравнения

Шаг №2. Организационные моменты: помещение, персонал и оборудование

Мы уже отмечали, что в 2020 работа таксопарка без своего приложения – это потеря от 30% до 50% потенциальных клиентов. Разрабатывать ПО самостоятельно непосильная задача, потому, данный этап работы лучше предоставить специалистам. Фриланс площадки с адекватными ценниками вам в помощь.

Что включает в себя список оборудования для таксопарка:

• таксометры в каждую машину таксопарка;
• терминалы оплаты (не обязательно);
• шашечки + фонарик на крышу;
• сервера и терминалы для операторов таксопарка;
• система связи между водителем и клиентом (тоже ПО);
• многоканальный телефон, который позволит обрабатывать одновременно несколько звонков от клиентов;
• сенсорные телефоны с GPS-навигацией – это упростит поиск необходимых адресов в рамках города работы таксопарка;
• приложение для заказа такси через интернет;
• столы, стулья, компьютеры и прочие мелочи для организации рабочих мест в офисе.

Если брать в расчет таксопарк без собственных авто – на 25 машин (оптимально для старта в нише), потребуется выложить от 200 000 до 300 000 рублей. Работая в сфере через собственный таксопарк, инвестиции резко увеличатся. Средняя стоимость одного такси – 200 000 рублей. Для организации полноценного таксопарка в большом городе необходимо от 15 машин. Математика простая – 15*200 000=3 000 000 рублей. Чем больше машин, тем дороже обойдется запуск, но и прибыль с личным таксопарком куда существенней.

К помещению особых требований нет. Географическое расположение – не принципиально. Никто из клиентов в офис заходить не будет, потому с ремонтом можно особо не париться. Площадь офиса – 18-25 квадратов. Важно наличие коммуникационных систем – интернет, ПК, телефоны и радио.

Обратите внимание: для экономии средств на старте предприниматель может организовать диспетчерский центр удаленно, без офисного помещения вовсе. Вакансии по работе в удаленных колл центрах периодически выплывают в сети, потому, оговоренная практика не диковинка в эконом сегменте бизнеса.

В основе управления таксопарка диспетчеры. В зависимости от количества машин, число сотрудников колеблется от 6 до 12 человек. График работы посменный – 3 по 12 часов. При работе через ИП, наличие бухгалтера не обязательно, но завести его рекомендуется. Работники автопарка должны числиться клиентами диспетчерской – это поможет сэкономить на налогах.

Зачем работников перемещать в касту клиентов:

• отсутствие страховых взносов;
• меньше отчетности;
• отсутствие расходов на закупку авто;
• высокая рентабельность;
• простота развития бизнеса за счет увеличение числа диспетчеров;
• нет надобности в лицензии, так как ее придется получать самим водителям вашей диспетчерской службы.

Предоставленный лайфхак позволяет решить вопрос, как открыть таксопарк без машин, что существенно экономит расходную часть бизнеса. Менее привлекательная альтернатива – аренда такси. Придется оформлять дополнительную документацию + избегать простоев.

Шаг №3. Рекламная кампания таксопарка

Без популярности таксопарка, успех бизнеса гарантировать нельзя. Наряду с раскрученными франшизами, ваша служба такси будет смотреться невзрачно. Печально, но в нашей стране судят по обложке, а в отношении такси еще и по цене.

Методы продвижения + их профит отображены в таблице ниже.

Метод	Инструменты	Профит (Из 5 ★)
Сотрудничество	Заключаем договоры по рекламному сотрудничеству с ресторанами, клубами, кафе и прочими заведениями в вашем городе. Инструментами привлечения внимания послужат визитки либо скидочные карточки.	★★★★ (4 из 5)
СМИ	Радио, каналы регионального значения, блоки в газетах и так далее.	★★★ (3 из 5)
Наружная реклама	Объявления на рекламных щитах/штендерах, в торговых центрах. Можно использовать промо-материалы и поменьше – листовки, клеящиеся объявления на остановках и прочее.	★★★ (3 из 5)
Публичные акции	Скидки на поездки в ночное время либо по праздникам. Нюансы придется согласовывать с водителями таксопарка.	★★★★ (4 из 5)
Интернет	Реклама приложения через контекстную рекламу, объявления на рекламных досках в сети, продвижение через социальные сети и прочее.	★★★★★ (5 из 5)

Машины требуется переодеть в фирменный стиль – шашечки с лого и наклейки. Для наработки базы клиентов может уйти от пары месяцев и до 100 000 рублей.

2) Пример расчета расходной/доходной части таксопарка

В данном разделе мы просчитаем потенциальные расходы на различные варианты организации таксопарка и проведем анализ рентабельности бизнеса как такового. При разработке бизнес-плана, который у вас обязан быть, оговоренный раздел будет именоваться как финансовый план.

Тип инвестиций	Сумма (в $)	Статья расходов
На старте	8 000	Один автомобиль
	60	Документы
	500	Аренда офиса
	1 500	Оборудование
	1 000	Канал связи
	500	Рекламная продукция
	300	ПО для ведения бизнеса
Каждый месяц	5	Арендная плата за 1 квадрат
	20%	Коммуналка высчитывается как % от арендной платы
	40	Связь с интернетом
	200	Налоги
	Ставка +%	Зарплата оператором
	100	Техобслуживание авто
	0.05	Заправка на 1 км
	100	Реклама

Выше указаны приблизительные статьи расходов, но в вашем бизнес-плане могут быть и дополнительные, либо часть отсутствовать. Теперь давайте рассчитаем потенциальный доход.

350 км – суточный километраж водителя;

0.25$ — стоимость 1 км по городу;

350*0.25 = 87.5$ — суточный доход с 1 машины;

24*87.5= 2100$ — месячный заработок с 1 авто;

2100-(350*0.05*24) = 2100-420=1 680$ — заработок с вычетом бензина;

1680 – 700 = 980$ — прибыль с вычетом ежемесячных расходов на 1 авто.

То есть, 1 авто в таксопарке принесет частнику порядка 1000 долларов в месяц. Если мы берем в расчет бизнес без личного таксопарка, то окупаемость будет менее 12 месяцев. При закупке авто, срок растет пропорционально. В среднем, от 1 до 4 лет.

Алгоритм и особенности сотрудничества с франчайзером Яндекс Такси:

Как открыть Таксопарк Яндекс Такси: разбор франшизы

Кто не знает о Яндексе? О Яндексе знают все. Компания занимает первое место среди поисковиков Рунета + топ-4 в мире, но сегодня не об IT-направлении пойдет речь. Большинство жителей крупных городов видели шашечки такси с символикой Яндекс. Помимо новых технологий, компания не упускает и другие способы заработка, франшиза службы такси один из них.

Старт франшизы по транспортным перевозкам датируется 2011 годом. Сейчас в рамках проекта работает больше 25 000 автомобилей по всей стране. А если брать в расчет и другие государства распространения франчайзинга, то суммарное количество водителей под крылом Яндекс Такси перевалит отметку в 200 000 человек.

Преимущества франшизы Яндекс Такси:

• известная торговая марка;
• бесплатный консалтинг в отношении ведения дел;
• поддержка главного офиса;
• выдача ПО;
• права на использование корпоративного call-центра + сайта;
• поддержка при получении лицензии;
• прием заявок от диспетчерского центра;
• база клиентов;
• поддержка 24/7;
• программы по обучению;
• индивидуальный перерасчет финансовых показателей.

В качестве софта для работы выступает программа «Таксометр» или «Шеф». Условия по сотрудничеству, стоимость пакета услуг и роялти обсуждаются с каждым предпринимателем индивидуально. Компания производит просчёт по регионам, и цены завышает очень редко.

Как открыть таксопарк Яндекс:

Переходим на официальный сайт компании в России по ссылке — https://taxi.yandex.ru и нажимаем в верхней части экрана «Как начать сотрудничество».

Пролистываем 1-2 экрана вниз.

Попадаем на форму партнера. Для начала, указываем ваше имя компании (1) и город, в котором работает таксопарк (2).

По умолчанию стоит новое подключение (1) – то, что нужно. Указываем имя с фамилией (2), контактный телефон (2), адрес электронной почты (3) и количество автомобилей в вашем таксопарке (5). Нажимаем кнопку «Отправить заявку» и ждем ответа менеджера.

Яндекс Такси – это яркий пример того, как открыть таксопарк без единого такси. Больше 95% автомобилей внутри системы – это подключенные предприниматели, что произвели ребрендинг своих таксопарков.

Требования к франчайзи:

• официальность лица в правовом аспекте;
• если таксопарк работает через программу «Таксометр», необходимо подключать от 20 до 100 машин;
• остальное ПО – от 100 авто;
• единая ценовая политика. Предприниматель не может превышать установленные расценки со стороны франчайзера;
• наличие лицензий у водителей + стаж 3-5 лет;
• связь между клиентом и водителем только через диспетчера;
• номера мобильного водителей передаются в руки франчайзера.

Яндекс Такси работает в 3 ценовых категориях – бизнес, комфорт и эконом. Среднемесячные показатели расходов в сумме выйдут на 200 000 рублей. Статьи расходов – телефон/интернет, зарплата персонала, расходы на рекламу. Рентабельность сотрудничества напрямую связана с количеством населения. Если от 500 000 жителей, то среднемесячный заработок составит 150 000+ рублей.

Должны сказать, что решение вопроса как открыть таксопарк от франчайзинга проще не станет. По сути, Яндекс и прочие компании являются диспетчерскими службами, для запуска которых необходимо минимальное количество усилий. Конечно, предприниматель получает взамен раскрученный бренд, но риск не всегда стоит свеч. Так что в приоритете запуск таксопарка именно с нуля.

Источник