Как создать бизнес каршеринга

Особенности каршеринга как самостоятельного бизнеса

Уровень популярности каршеринга в крупных российских городах постоянно растёт. Аналитики утверждают, что в среднесрочной перспективе он может сравняться по объёмам с долгосрочной арендой автомобилей, и даже обойти классическое такси. Каршеринговые фирмы в Москве, Санкт-Петербурге и других миллионниках растут как грибы после августовского дождя. Это ли не отличная бизнес-идея для начинающих предпринимателей? Эта статья о том, насколько сложно организовать собственный бизнес по краткосрочной аренде автомобилей.

Суть бизнеса

Как известно, car в переводе с английского – автомобиль, sharing – обмен. Название не совсем точно отображает суть сервиса. На деле это краткосрочная аренда машины, на несколько минут, часов или день. При этом у клиента нет необходимости каждый раз посещать автопарк и подписывать договора. Владелец такого бизнеса сам заботится о комфорте для своего пула клиентов: арендует места для парковки в разных районах города, создает сайт и мобильное приложение, позволяющее зарегистрироваться за считанные минуты и забронировать транспорт на определённое время. Все неясные моменты согласовываются либо через смартфон, либо прямым звонком на фирму.

Бизнес-идея по открытию каршеринга в своём городе предполагает также разработку тарифных планов и возможность оплаты услуг пользователями в режиме онлайн или через мобильное приложение.

Что потребуется от клиента? Зарегистрироваться, привязав свою учётную запись к платёжной карте (желательно кредитной) и ознакомится с условиями договора, в котором указывается степень ответственности арендатора при попадании в ДТП и при нанесении арендуемому автомобилю повреждений.

После бронирования машины и оплаты услуг останется только добраться до места стоянки (на это дается определённое время, в зависимости от взаимного пространственного расположения автомобиля и клиента) и после использования автомобиля оставить его в обусловленном месте.

Модель бизнеса каршеринга при правильном подходе вполне жизнеспособна, поскольку этот сервис удобен многим категориям населения:

• тем, кто очень не любит такси;
• автовладельцам, вынужденным оставлять свой автомобиль на парковках, расположенных в большом отдалении от места проживания;
• тем, кто предпочитает передвигаться по городу, самостоятельно выбирая скорость и маршрут следования;
• кто не имеет возможности приобрести личное авто, но и не желает добираться на работу на общественном транспорте.

Разумеется, этот список не полный, на самом деле причин, заставляющих арендовать автомобиль, гораздо больше. Но на данный момент каршеринг пользуется популярностью только в мегаполисах, так что любой крупный город является хорошей средой для распространения этого бизнеса.

Плюсы, минусы, риски организации собственного каршеринга

Насколько выгоден каршеринг как бизнес? Ответить на этот вопрос можно, сравнив его плюсы и минусы, в том числе возможные риски.

Первый положительный фактор – поддержка со стороны государства, заключающаяся в предоставлении парковочных мест по тарифам, втрое меньшим действующих. Чем вызвана такая необычная щедрость? Причин несколько:

• кратковременная аренда автомобилей позволяет снизить нагрузку на городские дороги;
• тем самым снижается количество ДТП и пробок;
• улучшается городская экология.

Если этот довод кажется не слишком убедительным, то придётся поверить статистическим данным, согласно которым один арендуемый автомобиль за сутки в состоянии заменить с десяток личных машин.

О перспективности каршеринга говорит и недостаточно высокий уровень конкуренции в этом сегменте, даже в Питере и Москве. 5-10 компаний явно недостаточно для удовлетворения спроса в городах с населением от 500 тысяч человек. При этом у каждой из таких фирм имеются слабые стороны, которыми можно воспользоваться для собственного продвижения.

Основным недостатком каршеринга является слишком высокий уровень входа в бизнес. Для открытия крупной каршеринговой компании понадобится капитал порядка 5-6 миллиардов рублей. Вторым минусом можно назвать недостаточную известность услуги среди населения, особенно на периферии. Но, по отзывам реальных клиентов, краткосрочная аренда гораздо удобнее, а по большому счёту и дешевле поездок на такси. Следовательно, потенциал бизнес-идеи далёк от своего полного раскрытия. Но пока каршеринг считается рентабельным только в крупных городах. При недостатке спроса в средних и небольших городах окупаемость может оказаться слишком длительной.

К числу рисков каршеринга можно отнести следующие:

• попадание авто в ДТП;
• уличный вандализм;
• угоны;
• взлом сайта или мобильного приложения.

Все перечисленные факторы либо снижают рентабельность бизнеса, либо приводят к снижению уровня доверия со стороны клиентов.

Форматы каршерингового бизнеса

Перед тем, как открыть бизнес каршеринга, следует изучить наиболее распространённые его форматы:

• схема one-way carsharing, являющаяся наиболее популярной, заключается в получении основного дохода от аренды автомобилей;
• при использовании формата peer-to-peer предоставление автомобили в аренду на небольшой срок не является основным источником дохода, при этом сумма аренды может быть минимальной или вовсе отсутствовать (так часто поступают крупные компании, предоставляющие своим сотрудникам транспорт на время работы);
• схема fractional carsharing предполагает совместное владение парком автотранспорта группой лиц, не получающих прибыли от их использования.

Затраты и прибыль

Составление бизнес-плана каршеринга предполагает тщательный расчёт первоначальных и ежемесячных расходов, а также ориентировочной прибыли.

Сделать это несложно. Попробуем просчитать требуемые параметры на простом примере. Пускай для начала мы хотим создать свой автопарк из десяти автомобилей. Нам потребуется также разработка качественного (то есть удобного и защищённого) мобильного приложения. Доходы мы планируем получать из небольшой платы за регистрацию в системе, а основные – за пользование автотранспортом.

Покупать новые машины категорически не стоит. Во-первых – очень дорого, во-вторых – риски, о которых мы говорили, слишком велики. Поэтому можно воспользоваться альтернативным вариантом – лизингом. В этом случае транспортное средство приобретается в рассрочку, проценты – минимальные, а если брать подержанное авто, то удастся снизить траты практически вдвое-втрое.

Подсчитываем первоначальные расходы в рублях:

• оформление необходимой документации отнимет минимум 15 000;
• страховка автомобилей – ещё примерно 220 000;
• на покупку (лизинг) автомобилей уйдёт 3 500 000;
• на рекламную кампанию придётся потратить 350 000;
• разработка хорошего мобильного приложения будет стоить 1 800 000;
• на техническое оснащение автомобилей (системы слежения, охранные системы) тратим ещё 200 000.

Всего сумма первоначальных вложений в бизнес составит 6 085 000 рублей.

Подсчитать ежемесячные расходы сложнее, здесь цифры будут приблизительными:

• техподдержка сайта/мобильного приложения – 350 000;
• бензин и другие расходные материалы – 250 000;
• реклама – 50 000;
• страховка – 220 000.

Всего 870 000 рублей.

А теперь самое интересное – подсчитываем предполагаемые доходы.

Для начала ориентируемся на стоимость аренды у конкурентов, выбирая такие же расценки или чуть ниже. Пускай это будет 10 рублей/минуту или 600 в час.

Вряд ли стоит рассчитывать на полную загрузку всех автомобилей. Предположим, что одна машина будет отрабатывать 8 часов/сутки. Это даст нам 4800 рублей, со всего парка в день получим 48000, и тогда наш месячный доход составит 1 440 000 рублей.

Таким образом, чистая прибыль без учёта капвложений составит 1 440 000 – 870 000 = 570 000, после вычета налогов – 535 800. Следовательно, расходы на организацию бизнеса окупятся через 11 месяцев, и это очень неплохой показатель!

Разрешения и документы

Как открыть каршеринг с минимальными расходами на налогообложение? Регистрируем ООО, и если не рассчитываем на получение чистого годового дохода в размере от 60 миллионов рублей и выше, используем более выгодную упрощённую систему налогообложения. В графе «направление деятельности» указываем код 77.11 (аренда/лизинг автомобилей легкового класса).

Следующий шаг – постановка на учёт в ПФ и налоговой, после чего можно и нужно приобрести кассовый аппарат.

Затем придётся побегать, чтобы получить лицензию в Минтрансе на оказание услуг по перевозке пассажиров. Многие регистрируют фирму как службу такси, что упрощает получение лицензии, но тогда нужно будет оформлять свой автопарк в соответствии с нормами закона «О такси», что может негативно сказаться на имидже фирмы и отпугнуть будущих клиентов.

Наконец, занимаемся поисками помещения для офиса/диспетчерской. Впрочем, арендовать два разных помещения не имеет смысла – можно обойтись и одним.

Поиск партнёров

Каршеринг не относится к сложным и ресурсоёмким категориям бизнеса, но и простым его назвать нельзя. В любом случае вам нужно будет обзаводиться партнёрами:

• главными следует считать инвесторов – суммы для открытия бизнеса, как мы уже убедились, потребуются немалые;
• нужны будут надёжные техсервисы, которые будут обслуживать ваши автомобили – производит ТО и ремонт;
• дружественные автозаправки, на которых ваши клиенты смогут заправляться с дисконтом;
• охраняемые парковки для ваших автомобилей (рекомендуем воспользоваться госпрограммой, о которой мы упоминали выше);
• айтишники для разработки и поддержки корпоративного сайта и мобильного приложения – без них рассчитывать на успех сегодня невозможно.

Подбор персонала

К этому пункту следует отнестись с максимальной ответственностью – один нерадивый сотрудник может снизить рентабельность бизнеса до околонулевых отметок. Вам потребуется:

• специалист, который будет заниматься проверкой техсостояния автомобилей, контролировать прохождение ТО и ремонтных работ, вести учёт топливных карт;
• работник, который будет осуществлять техподдержку клиентов и поддерживать работу сайта/приложения;
• человек, который будет вести вашу бухгалтерию. Может оказаться, что услуга аутсорсинга в этом направлении окажется дешевле, чем оплата труда собственного бухгалтера;
• то же можно сказать и в отношении возможных юридических проблем – их решение лучше доверить юридической фирме, предоставляющей подобные услуги.

Рекламная кампания

На первых порах без неё никак не обойтись, да и впоследствии этот маркетинговый приём способен обеспечивать постоянный приток новых клиентов.

Что потребуется сделать:

• купить рекламные мощности в метро и крупнейших супермаркетах;
• опубликовать небольшие рекламные материалы в региональных печатных СМИ;
• активно рекламировать услуги в соцсетях, форумах, других площадках с большим трафиком;
• займитесь продвижением своего сайта.

Рентабельность каршеринга

Не стоит рассчитывать на получение больших доходов в городах населением менее 300-500 тысяч человек. Увы, но рентабельность каршеринга как бизнеса обеспечивается пока только в мегаполисах, причём при условии, что стоимость услуг такси выше, чем средние цены по стране. Только при совпадении этих двух условий создаются благоприятные условия для развития каршеринга и появления устойчивого спроса на услугу.

Жители крупных городов обычно всегда проявляют высокую социальную активность, легко интегрируясь в постоянно меняющуюся среду обитания. Вашими первыми постоянными клиентами, скорее всего, будут офисные работники, которым гораздо удобнее ездить на работу и по другим делам на арендованном авто, чем на собственной машине.

Если гараж или парковка расположены далеко от дома, до них ещё нужно добраться – а это потерянное время и деньги (на общественный транспорт). Если каршеринговая парковка расположена в непосредственной близости – выгоднее и удобнее использовать арендованное транспортное средство.

Источник

Как открыть собственный каршеринг: бизнес план, рентабельность, франшиза

Содержание:

Несмотря на наличие крупных каршеринговых компаний, в целом рынок краткосрочной аренды в России только начинает зарождаться. И если в Москве и Питере конкуренция уже слишком высокая, то в регионах рынок практически свободен даже в городах-миллионниках. Тогда почему же его до сих пор не заполнили местные компании? Давайте разберемся, насколько рентабельно открывать каршеринг, в чем его риски, плюсы и минусы.

Можно ли открыть каршеринг по франшизе?

Открыть каршеринг можно 2 способами:

1. Полностью самостоятельно
2. По франшизе

1. Самостоятельное открытие бизнеса означает, что владельцу не придется отчитываться перед франчайзером и платить ему. Однако возникают другие расходы: на создание бизнес-модели разработку сайта и приложения, формирование и продвижение бренда.

2. Открывать бизнес по франшизе, конечно, намного проще. Франчайзер предоставляет готовый бизнес-проект, дает доступ к приложению, делится другими наработками и помогает не совершать многих ошибок. Более того франшиза позволяет открывать бизнес с уже известным и узнаваемым названием, что снижает затраты на раскрутку бренда. Однако за всю эту помощь приходится платить, франшизы предполагают 2 типа взносов: роялти (ежемесячные отчисления, которые могут быть как фиксированными, так и процентными) и паушальный взнос (крупный единоразовый платеж при оформлении франшизы). Роялти с фиксированными отчислениями могут лишить стартап прибыли на много месяцев, а роялти в виде процентов с доходов или прибыли могут стать невыгодны при масштабировании бизнеса, увеличении автопарка и клиентской базы.

Сколько денег нужно для открытия своего каршеринга?

Одним из главных трудностей открытия каршерингового сервиса является необходимость в больших начальных вложениях. При покупке автомобилей потребуется почти 30 миллионов рублей. Но эту сумму можно значительно снизить, оформив их в лизинг – в таком случае основная часть этой суммы будет распределена на последующие месяцы. Начать бизнес станет значительно проще и дешевле, однако достичь точки безубыточности будет намного сложнее, так как в разы возрастут ежемесячные расходы.

Бизнес-план по открытию каршеринга

Простой бизнес-план состоит из 5 основных элементов: выделение особенностей ведения бизнеса (плюсы, минусы, риски), подсчет начальных вложений, ежемесячных расходов, потенциальных доходов и формирование выводов о рентабельности и сроках окупаемости бизнеса.

Плюсы, минусы, главные риски

В преимущества открытия каршеринга можно записать низкую конкуренцию в регионах, в том числе в городах-миллионниках, например, в Уфе действует лишь небольшая местная компания MaturCar, а в Челябинске – только «URAмобиль». При этом опыт столичных компаний показывает, что каршеринг – это действительно перспективное направление бизнеса.

Еще один плюс – поддержка региональных властей. Каршеринги выгодны большим городам, так как снижают нагрузку на дороги и улучшают экологическую обстановку. На эту тему было уже множество исследований, показывающих, что один автомобиль каршеринга может заменить до 10 личных автомобилей. В связи с этим администрации городов готовы предоставлять каршерингам льготные парковочные тарифы, а особо удачливым предпринимателям, возможно, даже удастся получить финансирование проекта по какому-либо гранту или конкурсу по развитию региона.

Однако минусов и рисков у каршеринга предостаточно. Во-первых, для входа в бизнес необходимо иметь огромную сумму денег или быть готовым долгое время работать без прибыли. Во-вторых, открытие каршеринга связано с большим количеством рисков порчи имущества. С арендуемым автомобилем обходятся очень неаккуратно, а в неблагополучных районах каршеринговые автомобили привлекают больше внимания вандалов и воров. Да и добросовестные водители могут повредить автомобиль, попав в ДТП – в таком случае авто не будет приносить прибыли на протяжении всего срока ремонта. Рисков очень много и при открытии бизнеса их необходимо учитывать. В-третьих, при открытии каршеринга в 20-40 автомобилей есть риск, что рано или поздно в городе появится крупная компания, которая предоставит сразу 100-200 автомобилей. Выдержать такую конкуренцию будет невозможно даже при серьезном занижении цен, так как удобство каршеринга зависит от количества свободных автомобилей и их близости к пользователям.

Какая сумма требуется на старте?

1. Главная статья расходов на открытие каршеринга – закупка автомобилей. В крупном городе желательно приобретать сразу около 200-300 машин, чтобы удовлетворить хотя бы часть спроса. Если автомобилей будет недостаточно, то они будут редко располагаться рядом с клиентами, а значит, пользоваться каршерингом будет неудобно. Минимальное количество автомобилей для города среднего размера – 30 штук. Для начала будем отталкиваться от этого значения. Пусть 20 из них будут самыми распространёнными в каршеринге автомобилями — Hyundai Solaris и Kia Rio стоимостью по 900 тыс. руб. А 10 автомобилей классов немного ниже, например, Lada Веста с коробкой автоматом по 600 тыс. руб. В сумме выходит уже около 24 миллионов.

2. Покупка автомобилей в лизинг снизит эту статью расхода примерно до 3-5 миллионов – это будет первым взносом. Далее в течение 3 лет придется выплатить еще около 15 миллионов, после чего автомобили можно будет передать банку. В этом и состоит главный плюс лизинга над кредитом: каршерингу не придется самостоятельно заниматься реализацией автомобилей.

3. Далее следует расходы на страхование автомобилей: обязательное ОСАГО и Каско. Конечно, Каско оформлять не обязательно, но это позволит избежать больших расходов в будущем, так как автомобили неизбежно будут попадать в ДТП разной степени тяжести. Расходы на страхование будут около 40 тыс. руб. на каждый автомобиль – 1,2 млн руб. на весь автопарк.

4. Также немаленькую сумму придется выложить за разработку приложения и сайта. Стабильность и удобство приложения – одно из необходимых условий для удержания клиентов. При этом приложение должно иметь множество функций: давать возможность дистанционной регистрации, отображать карту и доступные автомобили на ней, показывать тарифы, открывать и заводить автомобили, рассчитывать стоимость поездки и списывать деньги с привязанной карты. Удобное и стабильное приложение с таким количеством функций разработать недешево: на это уйдет от 500 тыс. до 1 млн. руб. Для примера бизнес-плана возьмем среднее значение – 750 тыс. руб.

5. Реклама – двигатель прогресса. Заказывать рекламу необходимо на протяжении всего времени работы компании, однако в первое время нужно будет обеспечить максимальное освещение начала деятельности. Денег на это жалеть нельзя, иначе потенциальные клиенты даже не узнают о появлении нового каршерингового сервиса. Для успешного запуска каршеринга на рекламу нужно потратить не менее 300 тыс. руб.

6. Последним этапом открытия бизнеса является подготовка автомобилей. В них необходимо установить соответствующее оборудование: скрытые GPS-датчики, камеры в салон, устройства, позволяющие дистанционно запустить и заглушить двигатель, а также охранные датчики, например, на колесах. Еще все автомобили нужно оклеить в фирменном стиле бренда. На все это уйдет около 30 тыс. руб. на каждое авто или 900 тыс. руб. на весь автопарк.

7. Добавим к получившейся сумме прочие расходы: траты на открытие ООО, оборудование офиса и так далее. В сумме это может составить около 200 тыс. руб.

Категория расходов	Вариант №1	Вариант №2
Закупка автомобилей	24.000.000р.	4.000.000р.
Страхование автомобилей	1.200.000р.	1.200.000р.
Разработка приложения	750.000р.	750.000р.
Реклама	300.000р.	300.000р.
Подготовка автомобилей	900.000р.	900.000р.
Прочие расходы	200.000р.	200.000р.
Итого	27.350.000р.	7.350.000р.

Ежемесячные расходы

Операционные затраты компании также составят немаленькую сумму.

Каждый месяц придется покрывать следующие виды расходов:

1. Аренда офиса и коммунальные услуги. В целях экономии офис можно арендовать на окраине города – клиентам посещать офис все равно не требуется.
2. Заработная плата сотрудникам. Штат небольшого каршеринга должен состоять из 2-4 диспетчеров, готовых круглые сутки принимать обращения от клиентов, и 1 сотрудник, обслуживающий автомобили (проверяет их состояние, заправляет и моет). К ЗП необходимо прибавить налоги и страховые отчисления, так как они проводятся работодателем. Иметь в своем штате юристов, программистов, механиков, бухгалтеров не требуется – эту работу можно передавать на аутсорсинг. Однако расходы на оплату их деятельности также нужно включать в расчеты.
3. Топливо. Средний расход топлива по городу при неэкономичном стиле вождения составит около 10 литров на 100 км, стоимость одного литра бензина АИ-95 – около 45 рублей. В автопарке 30 автомобилей и в среднем они будут проезжать предположительно 150 км в день. Таким образом общий расход топлива составит 13,5 тыс. литров в месяц – 607,5 тыс. рублей.

1. Реклама. На продвижение бренда в СМИ и по радио, рекламу в поисковиках и социальных сетях потребуется еще от 70 тыс. руб. в месяц.

1. Техническое обслуживание. Каско покрывает далеко не все расходы на ремонт автомобиля, обслуживать его придется за свои средства, а износ при неаккуратном вождении будет колоссальный. В этот же раздел можно включить затраты на мойку автомобилей, так как чистые автомобили будут самостоятельно рекламировать компанию, привлекать новых пользователей и поддерживать хорошее отношение уже имеющихся клиентов.

1. Дополнительно – выплаты по лизингу. Если автомобили приобретались в лизинг или кредит, то их оплату нужно записывать в операционные затраты.

Помимо ежемесячных расходов стоит также учитывать и другие регулярные траты: страховые полисы необходимо приобретать каждый год, а автопарк обновлять – раз в 3 года. Это можно назвать амортизационными отчислениями: 100 тыс. руб. в месяц на страхование, и около 111 тыс. руб. на приобретение новых автомобилей в лизинг.

Категория расходов	Вариант №1	Вариант №2
Аренда офиса	30.000р.	30.000р.
Заработная плата	200.000р.	200.000р.
Топливо	607.500р.	607.500р.
Реклама	150.000р.	150.000р.
Техническое обслуживание	100.000р.	100.000р.
Амортизационные отчисления	211.000р.	211.000р.
Выплаты по лизингу	0р.	417.000р.
Итого	1.298.500р.	1.715.500р.

Также необходимо не забыть о налогах, размер которых зависит от выбранного типа налогообложения и доходов или прибыли.

Потенциальные доходы

Средняя цена на бюджетные автомобили – 8 рублей в минуту. При полной загруженности каршеринг приносил бы 10 млн. руб. в месяц. Однако на практике такого, конечно, не происходит. Автомобили используются менее трети времени, то есть примерно по 6 часов в сутки.

Исходя из этого рассчитаем средние ежемесячные доходы каршеринга:

• 8 руб./мин. * 60 минут * 6 часов* 30 дней * 30 автомобилей = 2.592.000 руб./месяц

Конечно, бывают более и менее прибыльные дни, некоторые пользователи будут готовы оформлять аренду с почасовой и посуточной оплатой, а в периоды низкого спроса тарифы можно снижать. Однако все это не повлияет на среднемесячные доходы компании.

Подведем итоги

Если на старте закупить автомобили на свои средства, то ежемесячный доход каршеринга может составить около 1,3 млн. руб., а срок окупаемости будет равен 20-21 месяцам. Уровень прибыли позволит заниматься пополнением автопарка можно и на протяжении всего срока работы каршеринга.

Если же автомобили приобретались в лизинг, то ежемесячная прибыль становится немного меньше и составляет 876,5 тыс. руб. Однако значительно сокращается срок окупаемости начальных капиталовложений: он составит всего 8-9 месяцев, после чего бизнес начнет приносить чистую прибыль.

Источник