Грузовой автосервис бизнес идея

Бизнес план грузового автосервиса с расчетами пример

Несмотря на несколько общих черт, грузовые автосервисы во многом отличаются от своих собратьев, ориентирующихся на легковые автомобили. Как правило, в маленьких городах владельцам крупногабаритных авто довольно трудно найти специализированные грузовые СТО, и поэтому им приходится включать смекалку и ремонтировать свои автомобили в кустарных условиях. Так что открытие грузового автосервиса в провинции может стать очень прибыльным и востребованным делом. Представленный ниже бизнес-план грузового автосервиса с расчетами ориентирован на организацию данного вида бизнеса в небольшом российском городе.

Начальные вложения, которые потребуются от бизнесмена для открытия грузового автосервиса, составят 2,2 миллиона рублей. Эти средства можно взять в кредит или из личных накоплений предпринимателя.

Краткое описание концепции

Грузовой автосервис, пример организации которого представлен в этом бизнес-плане, необходимо зарегистрировать как ИП. Выбор системы налогообложения очевиден – только «вмененка» (ЕНВД) с налоговой ставкой в размере 15%. К тому же есть шанс, что в отдельных регионах эта ставка будет со временем снижена, вплоть до 7,5% – этот вопрос сейчас рассматривается на законодательном уровне. В настоящее же время ни один субъект РФ не может похвастаться таким снижением ставки. При регистрации грузового автосервиса целесообразно будет выбрать такие коды ОКВЭД, как:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
• 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
• 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».
• 45.32 «Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями».

Примерный спектр услуг, которые может предоставлять грузовой автосервис, выглядит следующим образом:

• Монтаж и демонтаж узлов и агрегатов грузовых авто.
• Смазка и заправка отдельных узлов.
• Жестяно-сварочные работы.
• Обслуживание и ремонт системы рулевого управления.
• Ремонт двигателя и топливной системы.
• Подзарядка аккумуляторов.
• Лакокрасочные работы.

Владелец грузового автосервиса самостоятельно определится, какой путь развития выбрать, но лучше всего начать с предоставления небольшого спектра услуг, со временем дополняя его.

Сколько нужно вложить в открытие

Первоначальные затраты на открытие СТО для грузовых автомобилей можно разделить на следующие статьи.

Статья расходов	Сумма затрат, руб.
Ремонт и подготовка помещения грузового автосервиса к работе	400 000
Оформление необходимой документации, регистрация ИП, получение лицензии, согласование с контролирующими органами	40 000
Оснащение грузового автосервиса оборудованием, а также закупка мебели и оргтехники для офиса	1 160 000
Оплата аренды помещения для грузового автосервиса за первое полугодие	300 000
Рекламная кампания, включая создание собственного сайта с функцией предварительной записи на техобслуживание	100 000
Подбор сотрудников автосервиса и организация их обучения	150 000
Прочие расходы, включая непредвиденные	50 000
ИТОГО:	2 200 000

Расчеты показывают, более половины начального капитала уйдет на закупку оборудования для грузового автосервиса. И это абсолютно правильно, так как от качественного и разнообразного оборудования зависит скорость работы и спектр предоставляемых услуг СТО.

Маркетинговый план

Разумная система маркетинга и продвижения, направленная на привлечение клиентов, является залогом успешного старта грузового автосервиса и его последующего активного развития. Примерный маркетинговый план должен быть в меру дерзким и включать в себя следующие пункты:

• Масштабная рекламная кампания в большинстве доступных СМИ – газетах, журналах, радиостанциях и на местном телевидении (если таковое имеется).
• Создание интернет-странички грузового автосервиса с функцией онлайн-записи на ремонт и обслуживание.
• Продвижение в известных поисковых системах по средне- и низкочастотным региональным запросам, а также приобретение пакетов контекстной рекламы.

Система вышеперечисленных маркетинговых ходов обеспечит привлечение большого количества клиентов уже в первые недели работы грузового автосервиса.

Средняя стоимость обслуживания на грузовой СТО для одного клиента составит 4000 рублей. Количество клиентов в день в первый год работы грузового автосервиса в маленьком городе не превысит 5 человек. Соответственно, ежедневная выручка предприятия составит около 20 000 рублей. В месяц же грузовой автосервис будет приносить порядка 600 тысяч рублей выручки. Некоторую часть этой суммы будет составлять доход от розничной продажи автозапчастей и различных расходных материалов для автомобилей.

Производственный план

Для размещения грузового автосервиса потребуется арендовать помещение площадью не менее 400 кв. метров. Три четверти этой площади уйдут под ремонтные боксы, а остальные 100 «квадратов» разделят между собой офис руководства и розничная точка продаж. Грузовой автосервис нужно оборудовать противопожарной сигнализацией с системой экстренного пожаротушения, так как ремонтные работы подразумевают использование пожароопасных материалов и устройств.

Оборудование для оснащения грузовой СТО необходимо закупить следующее:

Название	Количество, шт.	Цена, руб.
Настольный компьютер	1	25 000
МФУ	1	7 000
Офисный стол	1	4 000
Офисные стулья	3	3 000
Шкаф для одежды	1	15 000
Кофемашина	1	6000
Гаечные ключи (профессиональный набор)	6	9 000
Отвертки (набор)	5	5 000
Молотки разного размера	5	2 000
Кусачки и плоскогубцы	4	2 000
Стационарный телефонный аппарат	1	2 000
Подъемник для автомобилей	2	140 000
Камера для покрасочных работ	2	100 000
Комплект оборудования для шиномонтажа	2	50 000
Стенд «сход-развал»	2	60 000
Компрессор	2	20 000
Комплект оборудования для компьютерной диагностики	2	60 000
Лакокрасочные материалы	15 000
Моторное масло	15 000
Газомазутные материалы	20 000
Грузовая «Газель»	1	600 000
ИТОГО	1 160 000

Персонал и график работы

График работы грузового автосервиса не подразумевает наличия выходных дней. Максимальные «послабления», которые может себе позволить СТО, – это сокращенные рабочие смены в субботу и воскресенье. Наиболее рациональный вариант графика работы грузового автосервиса выглядит так:

• Понедельник – пятница с 09:00 до 19:00.
• Суббота – воскресенье с 09:00 до 15:00.
• Два-три дня в месяц автосервис стоит закрывать на профилактическое и санитарное обслуживание.

Перечень работников грузового автосервиса приведен в таблице ниже:

№	Должность	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Ежемесячный фонд оплаты, руб.	Оплата в год, руб.
1	Директор	1	30 000	30 000	360 000
2	Секретарь	1	12 000	12 000	144 000
3	Автослесарь	7	20 000	140 000	1 680 000
4	Водитель	2	15 000	30 000	360 000
ИТОГО				212 000	2 544 000

Расчеты доходов и расходов

Перечень, включающий в себя главные текущие статьи расходов грузовой СТО, приведен в таблице ниже:

№ п/п	Статьи расходов	Сумма в месяц, руб.	Сумма в год, руб.
1	Арендная плата	50 000	600 000
2	Заработная плата работников автосервиса	212 000	2 544 000
3	Страховые отчисления на сотрудников автосервиса	63 600	763 200
5	Оплата коммунальных расходов	25 000	300 000
7	Рекламная деятельность и техподдержка сайта	20 000	240 000
8	Прочие расходы	15 000	180 000
ИТОГО		385 600	4 627 200

Доходность грузового автосервиса в маленьком городе рассчитана в этой таблице:

№ п/п	Показатели	Сумма за текущий год деятельности, руб.
1	Планируемый доход от предоставления услуг по ремонту и техобслуживанию грузовых автомобилей	7 200 000
2	Себестоимость оказания услуг станции техобслуживания грузовых авто (сумма строк 2.1-2.8)	4 627 200
2.1	Арендная плата	600 000
2.2	Заработная плата работников автосервиса	2 544 000
2.3	Страховые отчисления на сотрудников автосервиса	763 200
2.5	Оплата коммунальных расходов	300 000
2.7	Рекламная деятельность и техподдержка сайта	240 000
2.8	Прочие расходы	180 000
3	Валовый доход (до уплаты налогов)	2 572 800
4	Налоговые платежи	385 920
5	Чистый доход	2 186 880

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового автосервиса после внесения всех налоговых платежей составит порядка 2,2 миллиона рублей. Месячная же чистая прибыль ожидается около 200 тысяч рублей, и это вполне серьезная сумма, учитывая нюансы ведения этого бизнеса в небольшом городе. Соответственно, рентабельность грузового автосервиса составит порядка 30%, а срок окупаемости будет в районе одного года.

Возможные риски

Открытие грузового автосервиса в провинциальном городе с населением от 100 до 300 тысяч человек – бизнес, который должен строго выстраиваться по принципу «семь раз отмерь – один раз отрежь». Можно выделить несколько главных факторов риска, которые могут серьезно нарушить полноценную работу грузового автосервиса:

• Открытие автосервисов-конкурентов, с более выгодными условиями по обслуживанию и ремонту грузовых авто.
• Нестабильность политической и экономической ситуации в стране и мире.
• Повышение стоимости коммунальных услуг.
• Увеличение цен на бензин и другие ГСМ.
• Возникновение дефицита запчастей из-за роста таможенных сборов.

Чтобы минимизировать вышеозначенные риски, необходимо максимально поднять планку качества предоставляемых услуг, при этом стараясь держать цены на приемлемом уровне. Тогда при возникновении форс-мажорных обстоятельств любого рода в разы повышаются шансы удержать бизнес на плаву.

Сфера обслуживания транспортных средств становится всё более привлекательной для инвесторов. Количество автомобилей за последние 10 лет возросло в 2,5 раза. Согласно маркетинговым исследованиям, высоким спросом пользуются мастерские по ремонту грузового транспорта. Открытие СТО – экономически обоснованное мероприятие. Чтобы проект приносил стабильный доход, нужно разработать бизнес-план грузового автосервиса с расчётами, после чего можно приступать к реализации идеи.

Актуальность идеи

Количество автомобилей ежегодно растёт, а вместе с тем увеличивается спрос на их обслуживание. В каждом городе функционируют десятки центров по ремонту легковых автомобилей, тогда как количество грузовых автосервисов не отвечает потребностям рынка.

Третья часть от всех СТО, обслуживающих крупную технику, сосредоточена в столице. Остальные распределены по территории страны, причём бо́льшая часть из них находится в городах-миллионниках. Около 65% сегмента рынка принадлежит независимым техническим центрам, 25% – авторизованным и 10% – индивидуальным мастерским.

В небольших городах с численностью населения от 300 до 500 тыс. человек работают преимущественно независимые одиночные или сетевые автосервисы, так как цены на ремонт здесь средние, а качество обслуживания находится на приемлемом уровне. Индивидуальные мастерские не могут предложить клиентам широкий перечень услуг, они большей частью узконаправленные.

Анализ рынка позволяет сделать вывод – в России есть потребность в увеличении числа СТО для грузовых машин. Причём более востребованы мастерские, где предлагают разный ремонт – колёс, кузова, двигателя, ходовой части и выполняют сварочные, лакокрасочные работы.

Краткое резюме проекта

Цель инвестора – открыть грузовое СТО в городе с численностью населения 400 000 человек. Общий объём инвестиций – 5 млн рублей. Источник финансирования – собственные средства организатора бизнеса (3 млн) и банковский кредит (2 млн). Займ берётся на 5 лет под 10% годовых. Ежемесячные выплаты по долговым обязательствам составят 50 000 рублей.

Выбранная организационная форма – ООО, так как планируется сотрудничество как с физическими, так и с юридическими лицами, владельцами автопредприятий. Режим налогообложения – упрощённый со ставкой отчислений 15% от прибыли (доходы минус расходы).

Перечень услуг СТО

Грузовое СТО оказывает услуги по диагностике и ремонту узлов и агрегатов:

• коробки передач;
• трансмиссии;
• двигателя;
• электрооборудования;
• тормозной системы;
• кузова;
• балок;
• колёс, дисков;
• радиаторов.

Предприятие выполняет сварочные работы, занимается покраской грузовых автомобилей и их переоснащением. Возможна установка топливных баков большей ёмкости, монтаж манипулирующих устройств.

Анализ рынка, оценка конкуренции

Прежде чем приступить к реализации идеи открыть СТО, нужно проанализировать состояние рынка, спрос и предложение на услуги по ремонту грузового транспорта в городе и его окрестностях. Важно оценить уровень конкуренции. Как правило, достойных соперников в этом бизнесе немного, но всё же нужно выяснить:

• какие станции технического обслуживания оказывают подобные услуги;
• кто основные клиенты конкурирующих фирм;
• какое оборудование они используют;
• изучить их прейскурант;
• выявить их сильные и слабые стороны.

Полученная информация поможет оценить свои силы и избежать ошибок конкурентов при организации бизнеса. Основная сложность, с которой может столкнуться начинающий предприниматель, – поиск клиентов. Грузовая техника чаще всего принадлежит владельцам автопредприятий, а не частным лицам.

Если в городе уже работает хотя бы 1 конкурент, вероятно, он уже сотрудничает с местными автопарками. Чтобы переманить клиентов, придётся предложить им более выгодные условия – доступные цены на ремонт, широкий перечень услуг, высокое качество выполнения работ. Бизнесмену нужно встретиться лично с каждым потенциальным заказчиком и постараться заключить договор.

Внимание! При оценке местного рынка предприниматель должен учесть потребности будущих клиентов, а также возможности конкурентов. Главная задача – предложить владельцам автопарков то, в чём они больше всего нуждаются.

Возможные угрозы бизнеса

На развитие проекта влияют как внутренние, так и внешние факторы. К рискам бизнеса можно отнести:

• дестабилизацию экономической ситуации в регионе;
• подорожание запчастей;
• появление новых сильных конкурентов;
• повышение арендной платы;
• досрочное расторжение договора аренды;
• сокращение поставок запчастей в связи с увеличением таможенных сборов;
• потерю репутации автосервиса из-за некачественного выполнения работ;
• поломку оборудования;
• форс-мажорные обстоятельства.

Важно придумать способы минимизации этих рисков ещё на стадии планирования.

Этапы организации бизнеса

СТО по ремонту грузового транспорта открыть несложно. Первый шаг на пути к этой цели – поиск помещения, поскольку при регистрации ООО понадобится гарантийное письмо от его собственника. Далее предстоит закупить оборудование для мастерской, нанять персонал.

Оформление документов

Регистрация ООО проводится в ФНС. Если учредитель только один, понадобятся такие документы:

• паспорт;
• ИНН;
• заявление по образцу Р11001;
• корешок квитанции об оплате госпошлины;
• устав предприятия;
• протокол о создании ООО;
• гарантийное письмо от собственника помещения.

Не позднее чем через 30 дней после подачи документов нужно поставить в известность инспектора о своём желании перейти на упрощённую систему налогообложения. В заявлении указывают удобную ставку отчислений.

Коды ОКВЭД для СТО грузового транспорта выбирают из классификатора видов деятельности:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств»;
• 45.20.2 «Техническое обслуживание, ремонт прочих автотранспортных средств».

Группировка 45.20 позволяет вести деятельность, связанную с ремонтом кузова, ходовой части, электрики, тормозной системы. Также разрешается производить покраску, ремонт шин, лобового стекла, делать антикоробработку, устанавливать на ТС дополнительное оборудование.

В случае если СТО будет продавать запчасти своим клиентам, следует указать дополнительный код ОКВЭД 45.32 «Торговля розничная автомобильными деталями, узлами, принадлежностями».

Поиск подходящего помещения

Ремонт грузовых авто требует много места. Подойдёт помещение типа ангара на окраине города в промышленной зоне, где находятся заводы, предприятия, имеющие собственный автопарк. Они могут стать первыми клиентами мастерской. К будущему СТО предъявляются такие требования:

• площадь – 300 м2;
• высота потолка – от 5 м;
• подключение к электросети, водопроводу и системе отопления;
• вентиляция;
• удобные подъездные пути;
• наличие большой площадки около ангара для удобства разворота грузовых машин.

Оборудование

На оснащение планируется выделить 4 300 000 рублей. На эту сумму будет приобретён минимальный набор оборудования, позволяющий проводить диагностику технического состояния автомобилей, выполнять ремонт кузова и главных узлов автомобилей:

• грузовой подъёмник;
• трансмиссионный канавный домкрат;
• шиномонтажный станок;
• балансировочный стенд;
• тормозной стенд;
• компрессоры;
• сварочный полуавтомат;
• измерительная система геометрии кузова;
• рихтовочное оборудование;
• стенд развал-схождение;
• инструменты.

В перспективе планируется купить грузовую мойку и покрасочную камеру. Это позволит выгодно выделиться на фоне конкурентов.

Кроме оборудования для ремонта, понадобится мебель и техника для офисного помещения. Оно может находиться на территории СТО или где-то поблизости. Придётся купить:

• ноутбук;
• стол;
• сейф;
• шкаф для одежды;
• кресло для руководителя;
• 3 стула;
• кофемашину;
• чайник;
• кулер.

Затраты на покупку мебели и оргтехники составят 250 000 рублей.

Персонал

К подбору кадров нужно подойти серьёзно, ведь именно мастера будут приносить доход компании. К хорошим автослесарям, сварщикам, электрикам всегда выстраивается очередь. Штат сотрудников формируется в зависимости от размеров станции и от перечня услуг. Нужно учесть, что ремонтировать грузовые автомобили могут только специалисты, имевшие опыт в этом направлении. Нельзя доверить эту работу мастеру, который раньше занимался только обслуживанием легковых машин.

На первых порах в штат будут включены:

• старший мастер;
• автослесари – 4;
• электрик;
• сварщик;
• рихтовщик;
• специалист по ремонту двигателей и топливной системы.

Руководящую должность займёт организатор проекта. В первое время он сам может принимать звонки, консультировать клиентов, записывать их на ремонт. В дальнейшем эти функции будет выполнять администратор. В компетенции директора лежит управление персоналом, поиск поставщиков запчастей, расходных материалов, продвижение бизнеса. Ведение бухгалтерии отдаётся на аутсорсинг.

Маркетинговая стратегия грузового автосервиса

При разработке маркетинговой стратегии надо учитывать потребности целевой аудитории. Клиенты грузового автосервиса – это юридические лица, владельцы нескольких единиц транспорта или целого автопарка. Чтобы привлечь их к сотрудничеству, придётся познакомиться с каждым лично, рассказать о преимуществах СТО, техническом оснащении, возможностях.

Внимание! Для таких клиентов самое главное – это качество и скорость выполнения ремонтных работ, так как вышедшая из строя техника простаивает, не приносит прибыль. Владелец грузовика должен быть уверен, что автомобиль не сломается в дороге и доставит груз вовремя.

Создание сайта – ещё один эффективный способ привлечь целевую аудиторию. На его страницах размещают информацию об услугах и ценах, фотографии рабочего процесса, отзывы. Разработку и продвижение интернет-ресурса лучше доверить веб-студии, у которой есть большой опыт в подобной работе и хорошее портфолио.

Финансовые расчёты

Оценка эффективности проекта на стадии планирования позволит задать верный курс и придерживаться его во время организации бизнеса. Расчёты вносят в финансовый раздел бизнес-плана автосервиса.

Инвестиции в проект

На открытие бизнеса будут затрачены средства в размере 5 млн рублей:

• регистрация ООО – 4 000;
• формирование уставного капитала – 10 000;
• ремонт помещения – 350 000;
• оборудование – 4 550 000;
• закупка расходных материалов на первое время – 30 000;
• запуск сайта – 40 000;
• прочее – 6 000.

Большая часть инвестиций направлена на покупку оборудования для автосервиса. Незначительный объём денежных средств уйдёт на обустройство ангара – ремонт проводки, вентиляционной системы, покраску стен и т. д.

Текущие расходы

К ежемесячным тратам относятся:

• оплата аренды – 80 000;
• погашение кредита – 50 000;
• заработная плата плюс отчисления – 325 000;
• коммунальные платежи – 18 000;
• ГСМ – 10 000;
• покупка расходных материалов – 20 000;
• налог.

Итого: 503 000 рублей плюс налог.

Доходы и расчёт прибыли

Средний чек за ремонт грузового автомобиля – 60–100 тыс. рублей. Для удобства проведения расчётов возьмём среднее значение – 80 тыс. Обслуживая 10 грузовиков за месяц, СТО получит выручку в размере 800 000 рублей. Чтобы рассчитать прибыль, отнимем от этой суммы налоговые сборы и текущие траты:

• 800 000 – 503 000 = 297 000 – это разница между доходом и расходами;
• 297 000 х 0,15 = 44 550 – налог;
• 800 000 – 503 000 – 44 550 = 252 450 – прибыль.

Расчёты показывают – проект способен приносить хороший доход, но успех напрямую зависит от количества клиентов. Если их будет мало, расходная часть превысит доходную. Важно стремиться заключить как можно больше выгодных контрактов с владельцами автопарков, но при этом нельзя отказывать и частным лицам, в собственности которых находится 1–2 единицы транспорта.

Срок окупаемости проекта составит 3 года. Когда поток клиентов увеличится, появится возможность досрочно погасить банковский кредит. В дальнейшем стоит задуматься о расширении комплекса услуг, купить мойку и покрасочную камеру.

Автосервис для грузовых авто как бизнес привлекателен для инвесторов, имеющих стартовый капитал для покупки необходимого оборудования. Этот проект можно реализовать как в областном центре, так и в городах районного значения. Во втором случае бизнес должен быть ориентирован на целевую аудиторию нескольких близлежащих населённых пунктов. Успех зависит от умения руководителя договариваться с потенциальными клиентами, а также от профессионализма автослесарей.

Источник