Бизнес план своей авто мастерской

Бизнес план автосервиса

Финансовая модель автосервиса

1. Краткий инвестиционный меморандум

Предлагаемая работа рассматривает план создания гаража-автостоянки с комплексом технического обслуживания автомобилей. В процессе эксплуатации автомобиля часто возникают серьезные проблемы с местом его стационарной стоянки и хранения. Хранить машину под открытым небом нецелесообразно из соображений коррозионного износа кузова и ухудшения технического состояния ее агрегатов, что снижает количество грузоперевозок в зимнее время.

В этих условиях наиболее оптимальным вариантом решения проблемы является строительство специализированной автостоянки и гаража.

Проект предполагает аренду и оборудование комплекса технического обслуживания под автостоянку на 150 автомобилей.

2. Описание бизнеса, продукта или услуги

Целью предприятия является организация производственного процесса технического обслуживания автомобилей, как можно более полнофункционального, совмещающего в себе возможности автосервиса с возможностями аренды площадей под стоянку автомобиля. Краткосрочными целями предприятия является завоевание достаточного сегмента рынка и формирование устойчивого имиджа фирмы.

Реализовать предлагаемую миссию предприятия будет достаточно сложно, поэтому стратегическим направлением его развития является направленность на развитие всего комплекса услуг, грамотная маркетинговая политика, быстрое формирование имиджа фирмы, то есть предстоит серьезная конкурентная борьба за потребителя.

Стратегический анализ данного проекта показывает, что предлагаемое к инвестированию предприятие имеет перспективы развития при реализации следующей стратегии своего развития:

• как можно более быстрый выход на рынок услуг и его освоение,
• использование возможности применения цены на услуги более низкой, чем цены конкурентов,
• применение грамотной маркетинговой политики, постоянное отслеживание рыночной ситуации,
• применение высокотехнологичного оборудования, внедрение ноу-хау,
• применение труда высококвалифицированных работников, эффективная кадровая политика, создание заинтересованности работников в успехе предприятия,
• «настройка» производства на интересы потребителей, постоянная обратная связь,
• гибкость производства, возможность расширения спектра предлагаемых услуг

Придерживаясь выработанной стратегии, предприятие по реализации услуг автосервиса сможет достигнуть успеха, а также создать предпосылки для развития производства, создания устойчивого имиджа фирмы и занятия устойчивого сегмента рынка автотранспортных услуг в городе.

3. Описание рынка сбыта

Сбалансированное и динамичное развитие регионального хозяйства, обеспечение удобных и комфортных условий жизни населения города невозможно себе представить без создания и нормального функционирования сферы услуг.

К числу наиболее общих принципов развития сферы услуг в можно отнести следующие:

1. Учет социально-экономической специфики региона, перспектив его экономического и демографического потенциала, так как это в значительной мере определяет темпы роста непроизводственной сферы в регионе.
2. Исследование основных тенденций изменения спроса на рассматриваемый вид услуг и выявление главных факторов, оказывающих на него влияние.
3. Исследование имеющейся материально-производственной базы удовлетворения спроса на услуги и выявление возможностей ее расширения за счет инвестиций.
4. Поиск источников финансовых ресурсов для реализации намеченной стратегии развития; согласование цели и имеющихся наличных средств.
5. Анализ конкретных инвестиционных проектов по созданию, расширению и реконструкции объектов непроизводственной сферы.

Первоочередным моментом развития автосервисной сети является анализ его экономического состояния. Решение этих задач может способствовать повышению деловой активности за счет оживления торгово-транспортных путей, увеличения объемов перевозимых грузов, роста численности действующего автопарка. Комплексное развитие автосервиса может явиться импульсом, который в дальнейшем станет началом пути для региона, выводящим его из депрессивного состояния.

Таким образом, развитие автосервиса должно быть органично увязано с общей комплексной программой развития города в целом. Опыт разработки таких программ свидетельствует о том, что центральным их направлением обычно является развитие малого предпринимательства и обеспечение трудоустройства населения.

Решение этих проблем в значительной степени может решаться путем создания сети относительно небольших автосервисных предприятий; при этом стратегия формирования автосервисного хозяйства должна быть составной частью подпрограмм развития малого бизнеса и занятости населения. Таким образом, развитие автосервиса может успешно выполнять важные социально-экономические функции, обеспечивая в регионе новые рабочие места и повышение занятости населения.

Перспективы развития автосервисного хозяйства основываются на научно-обоснованной оценке перспектив развития транспортной сети, увязанных с общеэкономическими задачами развития города в целом.

В общей структуре платных услуг населению за анализируемый период, и особенно в последний период достаточно интенсивно развиваются бытовые услуги, к числу которых относятся также и услуги автосервиса.

Анализируя приведенные выше данные, можно сделать вывод, что в структуре платных услуг населению наибольший удельный вес составляют услуги пассажирского транспорта — 41%, бытовые услуги — 20%, связи — 9%.

4. Продажи и маркетинг

Анализ услуги и стратегия ее позиционирования

Предлагаемая услуга фирмы является комплексной и представляет собой набор услуг по техническому обслуживанию (диагностирование двигателей, агрегатный ремонт, окраска, установка электрооборудования, вулканизация и шиномонтаж, коррекция развала-схождения, замена масел), обслуживанию и охране территории и содержанию гаражей.

Комплексность предоставляемой услуги обеспечивает ее функциональную полноту для практически любого потребителя. Отличительным качеством данной услуги является также ее высокий технологический и качественный уровень, определяемый качеством оборудования и высокой квалификаций персонала.

Высокие потребительские свойства рассматриваемой услуги определяются также эффективной организацией производственного процесса, управления производством.

Сохранение и расширение содержания указанных функциональных свойств услуги позволяет сформировать ее устойчивый положительный имидж и обеспечить высококонкурентную позицию фирмы на рынке услуг автомобильного сервиса.

Этой же цели будет способствовать также применение гибкой системы скидок, а также гарантийных обязательств, применяемых по различным видам ремонта автомобилей.

Для организации работы сервис-центра необходима поставка различных составляющих:

• технологического оборудования;
• комплектующих для ремонта;
• ГСМ, лакокрасочных материалов.

Рассматривая конкурентную среду фирмы, необходимо отметить, что существует достаточно большое количество предприятий, реализующих сервисные услуги автовладельцам. При условии мобильности предмета услуг расположение этих предприятий не играет определяющей роли в выборе такого предприятия. Поэтому повысить конкурентное положение нашей фирмы может лишь высокое качество услуг, современное оборудование для диагностики и ремонта, доступные цены на услуги сервис-центра и за аренду гаражей и стоянки.

Сервис-центр предлагает новую комплексную услугу, что позволяет рассчитывать на успешное занятие этого сегмента рынка при условии грамотной маркетинговой, рекламной, сбытовой, управленческой политики фирмы.

Ценовая политика фирмы

Под ценовой политикой понимаются общие цели, которые предприятие собирается достичь с помощью установления цен на свои услуги, что расценивается как один из наиболее существенных элементов маркетингового комплекса. Уровень цен должен быть минимально достаточным, чтобы обеспечить предприятию запланированную прибыль, конкурентоспособность всего комплекса услуг, достижение краткосрочных и долгосрочных целей, основной из которых является овладение основной долей рынка услуг автосервиса города.

Таким образом, предлагается активная ценовая политика, заключающаяся в стратегии ценового прорыва, т.е. применения уровня цен несколько ниже уровня цен конкурентов и получения большей массы прибыли за счет увеличения объема продаж и захваченной доли рынка. При этом цена не обязательно должна быть низкой по абсолютной величине, — она должна быть относительно высокого качества предоставляемых услуг. При этом мы предполагаем, что уровень цен конкурентов не сможет быть значительно снижен, поскольку производственные мощности этих предприятий не позволят значительно увеличить объем предоставляемых услуг.

Стимулирование сбыта и рекламная деятельность

Основным методом привлечения покупателей услуги мы считаем (конечно, наряду с ее оптимальной ценой и качеством) грамотную организацию сервиса, что включает в себя:

• предоставление сервисных гарантий не менее 6 мес. со дня оказания услуги,
• предоставление возможности в случае необходимости доставки а/м к месту ремонта,
• применение гибкой системы скидок для потребителей, постоянно пользующихся услугами нашей фирмы,
• возможность предоставления услуг по прямым договорам с транспортными предприятиями,
• максимальное обеспечение необходимых потребителю сроков ремонта,
• систематическая оценка качества сервиса через анкетирование (возможно, «Книги отзывов» и другой формы «обратной связи» с потребителями услуг),
• обеспечение постоянного совершенствования средств и методов обслуживания потребителей,
• широкая рекламная деятельность.

Последний пункт предполагает распространение рекламных и нерекламных статей в местной прессе, освещающих уровень и качество производимых услуг и гарантий, рекламные объявления в транспорте. Особое внимание при этом планируется уделить тщательно продуманному тексту обращения к потребителям, подходящему оформлению, привлекающему внимание и подчеркивающему деловые качества и преимущества нашей фирмы.

Немаловажное значение для привлечения внимания потребителей играют также личные контакты с потребителями. Возможно, эта мера окажется не менее эффективной, чем реклама.

Количество средств, затрачиваемых на продвижение услуги (рекламную деятельность) необходимо корректировать ежемесячно на основании сравнения количество потребителей, привлеченных каждым из вышеуказанных способов.

5. План производства

Проведение ремонта и технического обслуживания автомобилей в условиях современного автомобильного предприятия связано с выполнением широкого комплекса разнообразных работ. При этом наряду с основными работами, такими как разборка, мойка и очистка, дефектация и сортировка, восстановление и замена деталей и узлов, сборка, испытания и окраска, выполняются также и вспомогательные работы (транспортирование, складирование, технический контроль, обеспечение энергией и материалами, охрана и т.д).

Технологический процесс технического обслуживания автомобилей представляет собой совокупность выполняемых в рациональной последовательности технологических операций, набор которых определяется как техническим состоянием автомобиля, так и желанием и возможностями заказчика.

Как правило, первым этапом является мойка автомобиля, чистка его основных агрегатов и узлов и последующее диагностирование. Предполагается применение различных методов диагностирования — от чисто визуальных, применения специальных передвижных приборов и стендов, до компьютерной диагностики (в том числе геометрии подвески, двигателей, схода-развала).

К основному подъемно-смотровому оборудованию и сооружениям относятся осмотровые канавы, эстакады и подъемники, а к вспомогательному — домкраты, гаражные опрокидыватели и т.п. На ремонтном участке оборудован специализированный пост для замены смазочного материала в агрегатах автомобилей и дозаправки его охлаждающей жидкостью и воздухом.

При замене агрегатов и сборке автомобилей для облегчения труда и повышения производительности применяют различные средства механизации сборочных работ. Сборка должна производиться на специальных стендах или приспособлениях, обеспечивающих устойчивое положение собираемого изделия или его сборочной единицы.

Для устранения механических повреждений деталей (трещин, отколов, пробоин и т.п.) планируется применение сварочных работ, а для нанесения покрытий на поверхности деталей с целью компенсации их износа — наплавку.

В состав комплекса услуг, оказываемых специалистами сервис-центра, предполагается включить также подготовку под покраску и окраску металлических поверхностей автомобилей с применением специального технологического оборудования для напыления лакокрасочных материалов.

Для организации эффективной системы учета, складирования, комплектования работ материалами и запасными деталями применяется метод составления диагностической карты и карты ремонта автомобиля, чем обеспечивается учет деталей и выполненных работ.

Оплата услуг сервиса применяется для удобства клиентов как наличная, так безналичная, при которой стоимость ремонта несколько ниже. Примерная стоимость нормо-часа на составляет 800 руб.. Действует гибкая система скидок для частных и корпоративных клиентов.

Источник

Открываем свой автосервис с нуля

Несмотря на то, что конкуренция среди российских автосервисов очень высока, клиентский спрос от этого не страдает. В каждом населенном пункте РФ найдется несколько центров СТО, даже в городах и поселках с небольшим количеством населения. Ни кризис, ни общая платежеспособность населения в регионе не может повлиять на актуальность услуг автомастерской, ведь количество автомобилистов только растет и потребитель всегда ищет более качественный сервис. По этой причине открытие собственного СТО предлагает большее количество вариантов для развития бизнеса в любой сезон и при любой экономической ситуации в стране.

Как открыть автосервис с нуля?

Закупка необходимого оборудования и выбор локации – это, безусловно, одни из самых важных задач перед открытием автомастерской, однако далеко не первостепенные. Будущему владельцу бизнеса придется продумать поэтапное развитие своего сервиса еще до того момента, когда он начнет совершать конкретные действия по благоустройству. Это подразумевает, что необходимо обозначить не только минимальный список всего необходимого для обслуживания клиентов, но еще и построить стратегию по привлечению постоянного и дополнительного потока новых потребителей. В список того, что нужно, чтобы открыть автосервис с нуля, входит:

• Анализирование целевой аудитории, составление прайс-листа с ценовой категорией, доступной для большинства среднестатистических жителей данного региона
• Выбор специализации автосервиса, основных услуг, приносящих наибольшую прибыль
• Оформление ИП или ООО
• Прохождение проверок санэпидемстанции и пожарной безопасности
• Регистрация в налоговой
• Выбор помещения, оформление аренды или покупка собственности
• Поиск первоначального финансирования и дополнительных средств для расширения бизнеса
• Благоустройство ремонтной и клиентских зон
• Обеспечение работ коммунальных служб, своевременный выброс мусора и т.д.
• Поиск квалифицированных опытных мастеров, на которых и будет опираться успех бизнеса (а также административных сотрудников)
• Оформление и разработка единого узнаваемого клиентами дизайна
• Закуп оборудования и поиск наиболее выгодных предложений
• Поиск проверенных поставщиков, которые могут оперативно доставлять запчасти и предоставлять гибкую систему скидок
• Бухгалтерия
• Реклама

Каждый из этих пунктов неминуемо влечет за собой денежные вложения. При грамотном анализе всех предложений можно существенно сэкономить, однако минимальный капитал, необходимый для того, чтобы открыть свой автосервис, будет составлять 1 000 000 – 1 500 000 рублей. Этой суммы будет достаточно для мастерской с ограниченным функционалом без долгосрочно продуманной кампании по привлечению новых клиентов. Размышляя о том, сколько нужно денег, чтобы открыть автосервис, хорошо раскрученный и оборудованный для оказания большого спектра услуг, в зависимости от региона потребуется около 3 000 000 – 5 000 000 рублей.

Потенциал бизнеса

Несмотря на то, что авторемонт считается сезонным бизнесом, на деле это оказывается не всегда так. Весной и осенью особенно востребован шиномонтаж и балансировка колес, круглогодично требуется ремонт любой сложности. С приходом тепла становятся более актуальны кузовные работы и тюнинг, ведь дефекты покраски и вмятины после ДТП не так заметны, когда на улице снег и слякоть. Так, можно выявить статистику наиболее востребованных услуг за конкретный период. Специализируясь на нескольких видах услуг, можно гарантировать круглогодичный поток клиентов.

Месяцами «упадка» считаются январь и февраль, когда общая платежеспобность населения падает в связи с началом нового квартала и календарного года. В этот момент после длинных праздников дорогостоящие услуги ремонта запрашиваются не так широко, как в штатном режиме. Оплата труда большинства граждан из-за каникул производится в непривычном порядке, да и из-за условий российского климата автовладельцы откладывают визит в автосервис ближе к теплому сезону.

В зависимости от того, какая была выбрана специализация СТО, можно планировать дальнейшее эффективное расширение, приносящее большую прибыль. Всего существует несколько разных концепций, согласно которым разнопрофильные автосервисы предлагают свои услуги:

• Шиномонтаж
• Ремонтные работы
• Кузовные работы
• Ремонт электрики
• Диагностика и проведение ТО
• Тюнинг и художественная покраска
• Автомойка

Для открытия своего автосервиса с нуля достаточно выбрать только 1-3 позиции из этого списка и впоследствии, по мере развития бизнеса, предлагать большее количество возможных работ. При выборе только 1 направления следует обратить внимание на выполнение только ремонтных работ, т.к. это предложение актуально всегда в любое время года и приносит достаточное количество прибыли для окупаемости вложений и выплаты достойной зарплаты сотрудника и владельцу бизнеса.

Открытие только автомойки или только шиномонтажа не совсем рентабельно с той точки зрения, что такие услуги актуальны или в тёплый сезон, или в межсезонье. Постоянной прибыли, дающей развитие бизнесу, эти заведения не приносят.

Оптимальный вариант – это комбинирование услуг ремонта, шиномонтажа и автомойки на старте и постепенное добавление других работ по кузовной покраске и т.д. Это предложение гарантирует постоянный наплыв посетителей и их увеличение в долгосрочной перспективе.

Для тех СТО, что зарекомендуют себя на рынке, есть и следующая ступень привлечения еще большей прибыли. Их владельцы могут подавать заявки на тендеры по обслуживанию муниципального и другого транспорта. Также автосервис потенциально может войти в регистр официально аккредитованных СТО, имеющих право выдавать автовладельцам диагностические карты ТО, необходимые для получения полиса ОСАГО.

Для увеличения суммарной прибыли также можно развивать свою сеть автомастерских или продавать франшизу: в этом отношении достигнуть «потолка» невозможно, т.к. в каждом городе РФ или СНГ можно открывать по несколько филиалов, при этом контролируя их работу только удаленно.

В зависимости от выбора концепции будет отличаться также и стратегия развития:

• СТО, занимающиеся обслуживанием отдельных марок или стран-производителей

Услуги таких мастерских могут быть очень востребованы, особенно, если данная ниша никем не занята в данном регионе. Например, идеально подойдет для малонаселенных городов Дальнего Востока, где вообще не открыто много СТО. Однако развиваться в таком бизнесе намного сложнее, потому что деятельность заведения оказывается подконтрольна официальным дилерским центрам и прочим инстанциям. Тем не менее, наплыв клиентов обеспечен, т.к. не все автовладельцы могут позволить себе обратиться в далеко удаленные официальные представительства своих марок, особенно, когда их ценник завышен на 20-40% по сравнению с местным центром.

На данный момент в РФ не существует единых всеми узнаваемых автомастерских с филиалами в самых густонаселенных городах. Объективно рынок нуждается в таком сетевом бизнесе, ведь клиенты при обнаружении поломок всегда ищут новые автосервисы, пытаясь найти качество, гарантированное брендом компании. Потенциально открыть свой автосервис и зарекомендовать его как ориентир качества вполне реально хотя бы на региональном уровне. Самое главное – это то, что потребность у автовладельцев в узнаваемой, действительно известной в городе или области компании существует.

Несмотря на то, что этот малый бизнес сложно запустить, он пользуется очень большим спросом, ведь цены у частных предпринимателей намного ниже, чем где-либо. Актуальный вопрос на современном рынке – это недостаточно высокое качество. Если постараться и найти опытных мастеров и заслужить в своей округе славу качественного автоцентра, то можно выйти на выручку в несколько миллионов в месяц (так, владелец бизнеса будет лично получать 100 000 – 400 000 рублей/месяц).

• СТО, специализирующиеся на конкретных видах услуг

Если владелец не знает, с чего начать автосервис, как выстроить работу на практике, то он может набраться опыта, открыв маленький центр, предлагающий конкретный вид услуг: замену масла, шиномонтаж и т.д. Этот вариант стратегии предполагает постепенное расширение и увеличение предложения. Он может быть не таким прибыльным, как выше названные, однако не требует такого большого количества вложений (достаточно ограничиться капиталом до 250 000 рублей и производить расширение и улучшение сервиса за счет прибыли).

Выбирать конкретный вид СТО и способ того, как открыть автосервис с нуля, зависит от конкретного региона (потенциальная аудитория и ее запросы определяют предложение) и амбиций владельца, его готовности основательно взяться за идею и уверенно вести бизнес.

Самое удачное в открытии автомастерской – это то, что бизнесу не страшен кризис и экономическая ситуация в стране. Снижение реального заработка населения с одной точки зрения даже будет стимулировать деятельность СТО, ведь бюджетные акции и прочие предложения по программе лояльности станут выходом для автовладельцев, особенно тех, кто уже купили поддержанную машину, так или иначе постоянно требующую ремонта.

Будет ли выгода?

Согласно статистике среднестатистический автосервис, открытый с нуля, окупает себя в течение 12-15 месяцев с момента открытия. После этого времени, работая в штатном режиме без дополнительных затрат на закупку дополнительного оборудования и прочие улучшения, он потенциально может приносить 15-20% прибыли от общего месячного оборота.

Бизнес автосервис с нуля, который постепенно превращается в сеть автомастерских, может приносить владельцу прибыль, равную 15-20% выручки, помноженной на количество открытых филиалов.

С чего начать?

Организация автосервиса с нуля предполагает решение множества вопросов. К первостепенно важным относится:

Из-за того, что для открытия автосервиса требуется большая сумма денег (от 700 000 до 5 000 000 рублей) сразу в один момент, а будущему владельцу неоткуда взять таких средств, есть смысл задуматься об оформлении кредита малому бизнесу. Это решение оказывается намного более простым, чем продажа квартиры и т.п. С учетом того, что практически все банки кредитуют бизнесменов сроком на 5-10 лет, выручки хватит для того, чтобы преждевременно гасить задолженность и обладать приличным заработком после окупаемости вложений.

После того, как предприниматель начнет осуществлять первые организационные действия, и перед тем, как автомастерская начнет работу, пройдет около 4-6 месяцев. Несмотря на то, что этот срок не кажется столь большим, он окажется очень напряженным. Для того, чтобы начать работу вовремя, владельцу нужно грамотно организовать план своих действий и оставить запас времени для казусных ситуаций и их решения.

Этот пункт оказывается самым важным, т.к. при отсутствии рекламы нет и клиентов. Открытие автосервиса в центре города не гарантирует потока автолюбителей и быстрой окупаемости. Продвижение в социальных сетях и в интернете – это главные слагаемые современного бизнеса, точечно работающие с пользователями, уже обращавшимися по этой проблеме в поисковики. Люди, которые уже придут платить за ремонт в автосервис – это уже подготовленные клиенты.

Выбор помещения для автосервиса

Самая большая проблема для тех, кто хочет открыть автомастерскую с нуля, — это вопрос покупки или аренды помещения. Даже в области рента подходящего помещения не будет дешевой. Если месячная оплата не кажется такой дорогой, то стоит сравнить ее с затратами на покупку такой же нежилой недвижимости. Приобретение в собственность всегда оказывается выгодней, ведь запуск работы автосервиса планируется минимум на 10-15 лет вперед.

Часто встречается и такая ситуация, что в городе нет подходящих объектов ни для продажи, ни для аренды. В таком случае придется только возводить строительство. Насколько это рентабельно, должен оценивать сам владелец в соответствии со своими амбициями и планами на потенциальную выручку.

Даже если помещение арендуется или покупается у собственника, это не значит, что оно автоматически соответствует ГОСТам, принятым у СЭС и пожарных. При выборе нескольких площадок нужно ориентироваться, какой объем ремонта потребуется и есть ли грубые нарушения стандартов, которые придется исправлять за свой счет для открытия автомастерской. К основным требованиям, предъявляемым к помещениям для автосервисов, относятся:

• Наличие отдельно стоящего здания (расположение в жилых домах или ТЦ не допустимо)
• Отдаленность от жилых домов и объектов социального значения 15 и 50 м соответственно
• Отопление в холодное время года
• Наличие источника естественного света
• Проведение водоснабжения и канализации
• Общая площадь как минимум 250-300 квадратных метров
• Высота потолков 4,5 м
• Рабочая зона каждого сотрудника как минимум 5 квадратных метров
• Наличие клиентской зоны (не менее 10 квадратных метров)

Оборудование и инвентарь для СТО

По статистике 40% затрат при открытии СТО с нуля – это закупка оборудования. В среднем на эти цели уходит по крайней мере 600 000 рублей. Сэкономить на этой статье бюджета можно, но трудно. Продешевить и купить заведомо некачественное оборудование – это обреченность вложений на крах. По этой причине длительное время займет поиск надежных поставщиков, а затем строителей, который произведут качественный монтаж.

В список всего, что нужно для автосервиса входит:

• Грузоподъемное спецоборудование — подъемники.
• Оборудование для проведения развал-схождения колес: стенд, стоечный фуникулер;
• Шиномонтажное спецоборудование: электробалластировочный стенд, шиномонтажный электростанок, электростанок с целью забортовки покрышки в накопитель, электрокомпрессор с целью накачки покрышек, ёмкости для мойки покрышек, динамический рычаг, расходные материалы
• Диагностическое спецоборудование
• Моечное спецоборудование: мойки для очистки кузова и очищения элементов
• Заправочное спецоборудование
• Автоинструмент: приборные телеги с ложементами

Дополнительное оборудование закупается уже при желании владельца расширить количество и качество услуг.

Источник